Проблем с тоците, Моля помагайте !!!

[giliev]

Здравейте, имам проблем с тоците който стана по следния начин: Днес реших да направя Алфата по "фешън". Сложин диодни светлини отпред, които свързах към габаритите. Светеха готино, до тук всичко беше добре. След това смених централната пластмасова конзола, като откачих касетофона и ключа за аварийните - само. След като зглобих всичко, реших да пробвам дали новият пепелник свети и УЖАСА започна. Нито един прибор по таблото (освен часовника) не работи. Няма габарити - никакви. Предните стъкла, които бях свалил не работят, а задните работят. На всичкото отгоре като я подкарах да я прибера (защото прозорците са свалени) започна нещо да прекъсва. Проверих всички предпазители в ляво по волана - здрави са. Не знам какво стана, ако някой има идея, моля да помгне.
Предварително Благодаря !

[myato]

Разглабяш на ново и проверяваш всички връзки.Нещо се е засрало при монтажа.

[giliev]

Това го направих веднага, но не открих проблем. Всичко си беше закачено. Възможно ли е да има някакви грешки в компа ?
Само да поясня. Нямах предвид, че прекъсва, а придърпва.

[gjulizar83]

около 2000 оборота ли го прави?

[giliev]

Не бе колега "умря" изведнъж.

[gjulizar83]

за придърпването питах на кви обороти ги прай. както и да е. тия симптоми ми напомнят на подобен случай в който имаше развалено реле до акумулатора. ама не за сичките неща.

[giliev]

Да вероятно на около 2000 оборота. Има ли вероятност накой предпазител да е изгорял, който не е вътре по таблото.

[giliev]

Колеги, проблемът е вече решен. Кабелите за крушката на пепелника бяха дали на късо и беше изгорял един предпазител, който аз не бях открил. Поради тази причина не работеха толкова неща по колата. Благодаря на всички, които се опитаха да ми помогнат !

[d1lian]

Колеги, проблемът е вече решен. Кабелите за крушката на пепелника бяха дали на късо и беше изгорял един предпазител, който аз не бях открил. Поради тази причина не работеха толкова неща по колата. Благодаря на всички, които се опитаха да ми помогнат !

Колега кажи кой бушон е бил че имам същия проблем ?

п.п. Или ако някой друг знае да каже, моля ви спешно е.

[ecotronic]

Колега кажи кой бушон е бил че имам същия проблем ?

п.п. Или ако някой друг знае да каже, моля ви спешно е.

Провери F-15

Но ако и при теб е дала накъсо крушката, по-скоро ще е B11:

[grenlould]

Здравейте, имам проблем с тоците който стана по следния начин: Днес реших да направя Алфата по "фешън". Сложин диодни светлини отпред, които свързах към габаритите. Светеха готино, до тук всичко беше добре. След това смених централната пластмасова конзола, като откачих касетофона и ключа за аварийните - само. След като зглобих всичко, реших да пробвам дали новият пепелник свети и УЖАСА започна. Нито един прибор по таблото (освен часовника) не работи. Няма габарити - никакви. Предните стъкла, които бях свалил не работят, а задните работят. На всичкото отгоре като я подкарах да я прибера (защото прозорците са свалени) започна нещо да прекъсва. Проверих всички предпазители в ляво по волана - здрави са. Не знам какво стана, ако някой има идея, моля да помгне.
Предварително Благодаря !

Колега, снимай как си го направил това със диодите, да видим как се е получило

[d1lian]

На схемата не мога да се ориентирам обаче мога да обясня къде намерих въпросният 10 амперов бушон, който спира абсолютно всичко - таблото не свети, не отчита горивото, не работи километраж, обортомер, габарити и за друго не се сещам. Знам че имаше само светлини - къси и дълги. Та въпросният бушон при моя модел се намира по нагоре от другите бушони. Има две пластмасови мрежички, които се махат - мрежичка отдолу и отгоре. Този се намираше под горната мрежичка с бушони - най-левия бушон мисля че беше. Просто не мога да си обясня как 10А бушон може да предпазва толкова много неща. Поздрави и дано това помогне на някой който му даде на късо от запалката (при мен беше от лампата на пепелника). Поздрави!

п.п А забравих и температурата на охладителната течност не отчиташе.

[ecotronic]

Най-вероятно е бил именно бушон B11. На схемата съм го оградил в червено и е един от тези над модула B1 (B1 е таблото с другите предпазители)